壹輛24萬元九成新的邁騰，只能當10萬元，這便是其時京城轎車典當的行情。記者暗訪得悉，受購車新政的影響，京城簡直壹切典當行都下降了轎車典當事務的折當率，妄圖以此把客戶擋在門外。有單個典當行乃至現已徹底中止了轎車典當事務。 表象 方針不明朗典當行不肯收車 “購車新政出臺後的兩個月裏，壹筆轎車典當的事務都沒有。”壹位不肯意泄漏名字的業界人士標明，購車新政出臺前，他地址的典當行的當車事務每周最多能夠到達四五筆，而起碼的時分也有兩三筆。 “本來有顧客，不過因為方針不明朗，如今做轎車事務不光賺不到錢，還有或許砸手裏。”該人士搖了搖頭，向記者抱怨，“不只這樣，如今連與4S店的協作也底子暫停了。” 當被問及是怎麽將客戶擋在門外的，他冷笑道：“機車借款假如下降折當率還行不通的話，手續不全、車況欠好、過於陳舊等都是緣由。” 據悉，轎車典當事務都是以二手車商場報價乘以折當率來核算典當報價。新政出臺前，最高折當率到達過九成，也便是說與二手車商場的報價簡直相等。而當下，通常折當率現已不到五成或許更低。 華夏典當行轎車事務部主管楊勇介紹說，新政出臺後，該行轎車典當的折當率現已較之前下調了10%至20%。依據車型不相同，轎車評價的報價也都略有下調。 緣由 危險加大典當行調低折當率 “危險越來越大，做起來也越來越難了。”各典當行異口同聲。 “在新政下，二手車的出售速度會下降，這對轎車典當的影響很大。”板信當舖楊勇標明，出售速度下降意味著假如轎車呈現絕當，處理絕當車的時刻將加長，轎車價值下降空間也更大，因而下調了轎車折當率。 壹起，典當行假如想趕快處理絕當車，或許就需要把車出售到外埠，而外埠的二手車報價比北京低，因而轎車典當評價值也會下調。 這種狀況下，典當行只得給予轎車典當極低的報價。流當品拍賣記者暗訪中了解到，以24萬元九成新的邁騰為例，瑞源亨典當行給出的壹口價是10萬元。事務員還標明，即便是這個報價，他們仍然不肯接手。 對話 單個典當行暫停收車 《法制晚報》（以下簡稱FW）：我有壹輛九成新的邁騰，請問能在貴行當多少錢？ 銀嘉寶通典當行（以下簡稱銀嘉寶通）：機車借款欠好意思，咱們其時轎車典當事務暫停了。 FW：那要比及啥時分才幹康復？ 銀嘉寶通：過兩個月吧。您是需要資金，仍是就想賣車啊？ FW：需要資金。 銀嘉寶通：那您有房產麽？汽車借款其時咱們只能做房產典當。 FW：為何不能做車子呢？ 銀嘉寶通：受方針影響。 註：以上對話來自銀嘉寶通網站 追訪
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